乗り換えました。
調子は良かったんですが、さすがにサンルーフからと思われる
雨漏りが心配になって、思い切って乗り換えました。
ディーラーさんに程度の良い中古車を探してもらっていて、
車検までに見つかって買いました。
ここでは言えない位にお安く譲ってもらいましたが、これがなんと
高級車使用ではないかと言う代物でした。
取り扱い説明書を見ても、一番グレードの高いもののようです。
良い買い物をしました。
マニュアルからオートマに変わったのは少し物足らないのですが、
その分運転は楽で、乗り心地も良いです。
今まで無かったものとして、フロントパネルの中にいろいろなものが
表示されるようになっていて、燃費メーターもありました。
今の瞬間燃費と走っている間の平均燃費が表示されます。
不思議なものですね。
こういうものが表示されるとむきになって高燃費を出して
やろうという気になるのです。
ゲームと言うか競技のような感覚でしょうか。
当然、アクセルを踏み込むと瞬間燃費が下がり、平均値も下がってくる。
なるべくアクセルを吹かさない様に、ゆっくりと踏んで
静かに走る。
途中でスピードが乗ってくるとアクセルを戻して、燃費を稼ぐ。
これが高速になるともっとはっきり出てきて、これまでの
5速マニュアルと違い、4速オートマだとトップスピードの時に
燃費が落ちるんですね。
どうも下道で走るのが前提のようで、80〜90キロくらいまでで、
それ以上のスピードだと燃費が悪くなるようです。
最初に今までのような走り方をしていると、平均燃費は
リッター10キロちょっとでした。
これまで5速マニュアルで走っていたときには15キロくらいには
伸びていたんですが、思ったほど伸びないと言うより、
下道と変わらないんです。
それから気をつけてスピードを控えめに運転しても、せいぜい
12キロくらいまででした。
とは言え、スピードを控える事は安全運転にもなるし、
それに慣れると気にならなくなります。
下道でも、前よりも少しおとなしい運転になったような気もします。
燃費メーターの本当の狙いは、実はこれなんじゃないかと思って
しまうほどのものです。
人間の心理を上手く付いて、結果的に安全運転にする。
無駄なふかしもなくなるから（前からやっていないけど）
エコにもつながる。
燃費メーターやるなぁ！
まんまと策にはまりながらも楽しんでいる自分がいます（笑）
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