吹っ飛んでしまいましたね。
開通直前は、テレビでも取り上げられ、ここ関西から直接鹿児島まで
行けると言う事で期待も高まっていました。
新大阪から鹿児島中央まで、直通の「さくら」で、4時間10分、
博多で乗り換えても約4時間半。
これまでは、九州と言うと福岡と言う感じでしたが、ちょっと足を伸ばせば
鹿児島まで行けるとなると、行ってみたい気がしてきます。
時間的にも1時間40分くらいの違いですからね。
ただ、この九州新幹線の全線開通で、地方格差もまた生まれそうな
感じがしています。
これまでは、博多から南へはそれぞれローカル線で行っていたわけで、
東側も西側も同じような感覚だったでしょうが、九州新幹線が
開通した事で、人の足は西側に行ってしまいそうな感じになりました。
新幹線の路線がある佐賀、熊本へは行きやすくなりましたが、
大分、宮崎へはわざわざ行くと言う感じになってしまうのでは
ないかという懸念があります。
高速道路の事でも、宮崎は遅れてしまっているのに、新幹線では
完全に切り離されてしまっています。
東国原知事が居た時には、宣伝をして盛り上がっていましたが、
今度は東京都知事選挙に立候補して、宮崎から離れてしまいました。
それでも、新幹線で九州を盛り上げていこうとした矢先に起きた
東日本大震災の為に、開通記念イベントはすべてキャンセル。
ちょうど3月11日から3日間行う予定だったらしいから、
何と言う運命のいたずらかと思ってしまいます。
静かに開業した九州新幹線ですが、その便利さは変わらないので、
利用する人は沢山いると思います。
次は、北海道までつながる予定の新幹線。
日本列島が北から南まで繋がるのですから、本当に凄いものです。
人の流れが便利になり、速くなる事で、失う物があると言う事も
忘れてはいけないことですが。
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＞日本列島が北から南まで繋がるのですから、本当に凄いものです。
本当に、すごいですよね。
静かな始まりとなってしまいましたが、その存在・利便性は、大きなものであると思います！
出だしが大きくなり過ぎるより、ひっそりと始まったのは
返って良かったかもしれませんね。
確実に便利になった事は間違いないし、九州に行ってみようと
思う人も増えたと思いますね。
逆もそうで、九州からも沢山の人が西日本や中部、関東へ行くことでしょう。